天成自控作为专业的座椅供应商，近年来凭借“纵向一体化+横向协同化”的发展模式，逐步构建起涵盖工程机械座椅、商用车座椅、乘用车座椅及航空座椅四大业务板块的产业生态布局。

　　10月28日晚间，天成自控（603085.SH）发布2025年第三季度报告，报告期内，公司业务订单增加，主要营业产品销量增长，销售毛利额增加。公司第三季度实现营业收入6.99亿元，同比增长21.07%；归属于上市公司股东的净利润2705.69万元，同比增长158.24%。今年前三季度实现营业收入18.55亿元，同比增长27.30%；归属于上市公司股东的净利润5032.79万元，同比增长91.73%。

　　天成自控作为专业的座椅供应商，近年来凭借“纵向一体化+横向协同化”的发展模式，逐步构建起涵盖工程机械座椅、商用车座椅、乘用车座椅及航空座椅四大业务板块的产业生态布局。企业具有完整的座椅产业链，尤其在产业链上游环节布局完善，覆盖座椅骨架、滑轨、调角器、调高泵、发泡及面套等核心部件；已成功自主开发滑轨、调角器、调高泵、电机等关键零部件，实现核心零部件的全面自制。

　　得益于公司前期战略规划与产业布局，随着多个定点项目陆续实现量产，公司乘用车业务的业绩不断增厚。郑州工厂与武汉工厂持续维持高出货量，预计随定点项目进一步量产，这一增长态势将进一步强化。此外，公司在座椅的减震技术与舒适性设计上取得了多项专利，这中间还包括公司自主开发的适配高级SUV和越野车的减震座椅，明显提升了驾驶舒适度，为日后进军高端座椅市场、提升产品附加值筑牢了坚实根基。

　　在行业复苏的大环境下，公司通过与核心大客户构建战略合作伙伴关系，增强客户黏性，巩固行业地位。同时，为有效协同公司产能规划，公司成立了覆盖全球的客户网络及供应链体系，在产品研发技术、供应商选择、市场开拓、客户服务等方面能够及时调动和整合各项资源，

　　天成自控的产能布局有效发挥了各工厂之间的相对优势，实现了工序互补、产能互补、人员互补，极大提高了生产效率、响应速度和服务质量。

　　10月28日，“十五五”规划建议发布，其中提到要培育低空经济等新兴起的产业集群发展；前瞻布局具身智能等未来产业；加强工业母机等重点领域关键核心技术攻关；加强深海、低空等新兴领域国家安全能力建设。此次“十五五”规划将“培育低空经济”纳入新兴起的产业集群，明确了eVTOL等低空交通工具的战略地位，为天成自控的航空座椅业务提供了更清晰的增长场景。

　　据中研网数据，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，其中eVTOL相关业务占比约12%，到2030年有望保持25%的年均增速。

　　东兴证券研报指出，未来eVOLT有几率会成为低空经济主要交通工具之一。根据中国信息通信研究院预测，2035年eVTOL（电动垂直起降飞行器）可能慢慢的变成为主要交通工具之一，预测到2035年我国交付数量达到30万架，市场规模达到5700亿元。

　　eVTOL市场正迎来指数级增长，各研究机构普遍对其发展前途持乐观预期。据保时捷管理咨询白皮书预测，到2035年，中国载人eVTOL市场规模将突破万亿元，其中商业化运营收入将超过3000亿元，整机销售及上游供应链规模将达6000亿元，支持性服务市场规模约3000亿元。这一预测与QYResearch的全球数据相互印证，后者显示，2024年全球eVTOL市场规模已达148亿美元，到2031年将激增至2200亿美元，年复合增长率高达45%。

　　在航空座椅板块，天成自控近期加速向eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域延伸，依托“纵向一体化”产业链优势，针对低空飞行器对座椅轻量化、空间适配性及智能功能的高要求，推出了定制化解决方案。目前，公司已与国内两家头部eVTOL厂商签署战略合作协议，其自主研发的“轻量化智能航空座椅”已完成样机试制，采用碳纤维复合骨架设计，较传统航空座椅更轻量化，同时集成了电动调节、姿态记忆、振动缓冲等功能，可满足eVTOL座舱空间紧凑及乘客舒适体验的需求，预计明年将进入批量供货阶段。

　　天成自控依托在轻量化材料、智能制造及适航审定方面的核心优势，率先布局eVTOL航空座椅研发与制造。公司在2025年上海车展上正式对外发布自主研发的eVTOL专用航空座椅。通过技术升级和资源整合，公司快速切入eVTOL供应链，已与产业领军企业如峰飞、沃飞长空、高域等建立了深度合作伙伴关系，充分的发挥自身在轻量化材料研发、生产和适航取证方面的丰富经验，协助客户进行产品研制和适航审定。

　　随着低空经济政策的逐步落地，天成自控的“四大业务板块”协同效应将进一步释放，尤其是航空座椅与工程机械、商用车座椅的技术联动（如轻量化骨架、智能调节系统），有望推动公司整体毛利率持续提升，为长期业绩增长奠定坚实基础。

　　此外，天成自控的海外布局亦能为全球业务布局提供有力支撑。公司英国子公司Acro Aircraft Seating Limited是目前全球知名航空座椅供应商，已经获得欧洲航空安全局（EASA）和美国联邦航空管理局（FAA）认证，是全球知名飞机制造商波音、空客的飞机座椅供应商，能够为全球客户提供波音、空客线装机及翻新机飞机座椅，同时有着非常丰富的座椅取证经验。

　　9月29日，由沃飞长空自主研制的AE200-100首架机正式下线，这标志着我国载客运输eVTOL首次从“图纸”走向“实机”。作为沃飞长空在低空产业领域的重要合作伙伴，天成自控凭借其在航空座椅领域的技术积淀与积累，为该机型提供专业配套座椅，成功切入低空经济这一战略性新兴赛道。

　　据悉，首架机下线将进入适航验证冲刺阶段，目标是在国内率先获得中国民航局型号合格证（TC），并加速与欧洲航空安全局（EASA）等海外主要民航部门的适航体系接轨。这预示着中国自主研发的eVTOL有望在国际市场上具备强劲竞争力。目前，沃飞长空宣布AE200已储备千架商业订单，首年产能正有序释放，并已获得市场踊跃认购，订单覆盖成渝地区双城经济圈、长三角、珠三角、京津冀等重要经济区域，商业化进程显著提速。

　　10月29日，天成自控合作伙伴峰飞航空再获订单，宣布与阿联酋猎鹰航空服务公司（Falcon Aviation Services，简称“猎鹰航空”）达成重大合作，猎鹰航空向峰飞航空订购50架eVTOL航空器，且首批订单将于2025年底启动交付，用于阿布扎比国家石油公司运输。未来，随着产业的快速发展和合作伙伴的订单增长，天成自控有望在低空产业实现业绩的进一步增厚。

　　据“领事直通车”微信公众号1月23日消息，当前，阿富汗安全形势复杂严峻。1月19日，阿富汗首都喀布尔发生爆炸事件，造成中国公民伤亡。鉴于阿富汗当前安全形势，外交部和中国驻阿富汗使馆提醒中国公民暂勿前往阿富汗，在当地中国公民加强安全防范，尽快撤离。

　　今天为大家带来2026年的放假安排，要比去年多了5天法定节假日，一共33天假期哦!2026年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节放假调休日期的具体安排如下，共计33天:1.元旦:1月1日至3日放假调休，共3天。

　　近日，工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行均已发布了重要的公告，落实个人消费贷款财政贴息政策优化相关服务。具体来看：一是将个人消费贷款财政贴息政策实施期限延长至2026年12月31日。二是扩大支持范围，将信用卡账单分期业务纳入支持范围。

　　近日，上海市政府网站发布上海市人民政府、江苏省人民政府、浙江省人民政府印发《关于支持长三角生态绿色一体化发展示范区高水平质量的发展改革授权事项清单》的通知。

　　1月23日，哈尔滨市社会保险事业中心微信服务号“哈尔滨社保”发布四则“关于道外区责令退回多享受城镇和乡村居民养老保险待遇的公告”，公告称，经核查，赵某芳等1014人存在死亡后多领取城镇和乡村居民养老保险待遇情形，该中心发出的《退回社会保险待遇告知书》无法送达且无法联系或不配合返还，现依法公告

　　公开简历显示，方红卫，男，汉族，1966年6月生，陕西富平人，1989年8月参加工作，1987年4月加入中国，研究生学历，工学博士学位，高级经济师。

　　关于发布全省公安机关损害营商环境问题集中整治行动诉求受理渠道的公告为进一步畅通全省公安机关损害营商环境问题收集渠道，不断的提高集中整治行动质效，特发布此公告。一、监督电话全省各市级公安机关涉企服务专线天前

　　突发！俄罗斯一架载有238名乘客的航班疑在中国上空发出求救信号，准备紧急备降兰州，中川机场回应

　　1月23日下午，民用航空网公布消息称，今日下午，俄罗斯AzurAir的AZV2998航班在中国上空发出求救信号，正准备在兰州紧急降落。

　　据报道，已经退隐的日本前首相石破茂似乎又火了起来。之前，石破茂饱受高市政府和右翼势力的打压，一直和支持他的政治势力被逼得保持沉默。

　　岁聿云暮，新程将启。当新年的烟火在夜空中绚丽绽放，我们总会虔诚地许下心愿，祈愿顺遂安康，盼能岁岁无忧。在这美好的时刻，我们也满心期许，能在这如诗时光里，结交一两位挚友，携手抵御漫漫人生路上的风霜，彼此成就，安暖一生。我们总仰慕桃园三结义中那份以心相契、以志相融的坚刚意气。